Prefeitura não abre mão do terminal de ônibus da Honorato

Pelo menos um aqui que teve proposição de refletir sobre o mapa da cidade, pensando não sobre uma cidade do passado, onde o final da linha era no Hotel União. Onde existia somente o centro e o "alto", e a Ponche Verde acabava no Polivalente. Mobilidade Urbana exige a visão do todo, de como a cidade se expandiu e qual a perspectiva de crescimento. Exige conhecimento técnico da composição planilha de custos, e de como se faz o cálculo do IPK. Senão é tudo papo jogado fora. Todos estes que ficam chiando feito chaleira, não tiveram a disposição de ir em uma audiência pública que fosse, ali teriam oportunidade expor suas críticas. Sim, porque existe um estudo técnico e um projeto de uma empresa séria e responsável. Se é para manter o sistema como esta, não faz sentido abrir um processo licitatório, basta renovar por mais um ano. O fato é que para se chegar no modelo proposto, e questões pontuais como o transbordo, serão superados com as vantagens que o sistema, da possibilidade de se deslocar de bairro para bairro em um só terminal. Defender esta proposta não é anti democrático, é só acreditar no desenvolvimento da cidade.

O prefeito "CAIDÃO" nas pesquisas, esta firme em sua pequena vingança contra a cidade de Cachoeira do Sul, "se essa gente não entende minhas boas intenções", pensa o prefeito, recheadas de autoritarismo, ele pretende mostrar na pratica como pensa um ptista, afirmando não abrir mão apesar dos apelos de quem mais usa o transporte publico e que deveria logicamente ser ouvido, mas isso é coisa para o discurso, na realidade a democracia ptista não aceita opiniões contrarias. Um terminal aberto e já orçado atrapalha os planos da empresa, em dia de chuva ou frio, é inutil, em dia de calor é idiota. Eu fico imaginando se uma das concorrente dizer que consegue fazer o mesmo terminal em valores menores a "burrocracia ptista" vai alegar que ferre o edital, só gargalhando... E não se enganem, se a arrogante patricinha ptista mariana carlos ganhar(que Deus nos livre), o modelo autoritario e antidemocratico vai continuar e esse elefante branco vai se erquer para nos lembrar o mal de uma administração ptista, se quisermos mudanças, temos que nos livrar daqueles que não querem mudar, no maximo impor. E se alguém não gostar "pode ir a pé", disse o governo ptista que afirma ser democratico e popular, se tivesse dito por outro governo os ptistas com sua indignação seletiva estariam pedindo a palavra para denunciar o descaso do governo com o povo, essa gente é indecente.

Fantástico... o chapeuzinho toma uma medida contra todas as consultas populares que disseram NÃO ao seu "Frankstein' caboclo. E, claro, o custo vai ficar com a empresa que vencer a licitação, porque o atual prefeito vai deixar só dívidas para seu sucessor pela incompetência total de sua "in-gestão". Por isto não consegue passar dos 6% nas pesquisar. Ou seja, foi eleito com maioria maciça contra (pouco mais de 31% dos votos) e conseguiu diminuir ainda mais o apoio. A incompetência é tão grande que até seu partido quer vê-lo longe e já lança uma outra chapa para concorrer. Mas o apelido do elefante branco que Neiron quer criar encaixa como uma luva no seu perfil: "PARADÃO"

É extremamente fácil de entender como funciona o DESgoverno municipal em muitas áreas, em especial no que diz respeito a transito e transportes: Se a maioria for contrária e uma minoria achar o máximo dos máximos aquela BABOSEIRA sai... seja uma sinaleira absurdamente desnecessária na esquina da Avenida Brasil com a Leopoldo Souza, seja um arremedo de rótula na Avenida Brasil, seja uma palhaçada de ciclovia ou uma teimosia de 'transbordo' que terá como únicas finalidades e serventias consumir um grande espaço da praça, roubando estacionamento e tornando as 'viagens' mais demoradas... já não basta o que as pessoas esperam até aparecer um ônibus, agora terão de SEGUIR A PÉ ATÉ O DESTINO DESEJADO (como bem lembra a própria matéria, em mais de um ponto!) ou 'esperar até a baldeação chegar'... Ter ideias de girico é aceitável, agora o teimar nelas e imperdoável.

Isso acontece em várias cidades. Tem o inconveniente de ter de descer e pegar outro onibus, porem poderá acarretar na diminuição das tarifas. Isso oportuniza também que as pessoas possam sair do seu bairro e chegar a outro pagando apenas uma passagem. Por exemplo a linha Ponche verde não vai até a rodoviária, porem com esse serviço certamente o passageiro pagará apenas uma passagem até chegar ao seu destino.

para as pessoas de idade ja dificil subir em um imagina trocar de onibus que confusao vai ser que deus nos ajude